平成28年式　型式DBAーND５RC エンジン型式P５(１５００cc)走行約８万ｋｍ（競技走行歴無し)５千ｋｍ毎にエンジンオイル(合成油)交換していたので現状で異音やオイル漏れ等も無く良好です。エンジンに付帯するものはインマニ、IGコイル、本体に付くセンサー類及びハーネスです。（エキマニは無し)今回２０００ccに載せ換えたので出品しました。県外の方は送料が気になると思いますが、個人宅は配送で工場や会社等限定になります。目安として元払いにて東京都で約１万４千円。大阪府で約１万２千円。宮城県で約１万６千円程になると思います。

公認作業】Mm ROADSTER ND5RC改::株式会社 村上モータース

新型ロードスターNDの価格・納期・試乗・チューニング | SSブログ

NDロードスター用コンプリートエンジン::ENGINE::商品案内::株式会社 村上モータース

マツダNDロードスターのオーナーに朗報！ 手軽に加速力と燃費を向上させるアイテムが登場（高根英幸） - エキスパート - Yahoo!ニュース

エンジン交換（マツダ ロードスター・ND）by SanDay - みんカラ

新型NDロードスター、エンジンは1.5 SKYACTIV-Gと発表！ トルク等の詳細なスペックは不明。 | マツダ車専門・輸入&オリジナルパーツ販売 MAZPARTS Official Blog

☆エンジンルームを華やかに＆性能アップ マツダ ロードスター☆ | マツダ ロードスター メンテナンス（オイル・バッテリー他） メンテナンス（オイル・バッテリー他） > WAKO'S 取扱店 | スタッフ日記 | スタイルコクピット ズーム | 車のカスタマイズにかかわるスタッフより

特別なロードスター ND編④】登場から2年で激変した「ロードスター RF」の2Lエンジン - Webモーターマガジン

NDロードスターのエンジンチューンの考察

初心者から楽しめるマツダ「NDロードスター」チューニングの提案 | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ） 〜クルマを文化する 〜

NDのエンジンルーム: 無節操になんか作る。

海外試乗】なぜ日本で販売しない？ マツダ・ロードスター最強２リッター仕様の骨太な走り味 | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ） ～カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載～

ND5RC型ロードスターを覚醒させてみないか？」魅惑の2.0Lエンジンスワップメニュー誕生 ｜ web option(ウェブ オプション)

公認作業】Mm ROADSTER ND5RC改::株式会社 村上モータース